作者TurTao (偶速小海龜)
站內car
標題Re: [維修心得] 你的車黑豆了嗎?
時間Sat Feb 8 12:26:23 2014
: *** : 這個狀況是: : 一台車開過來了,發現副水箱水全乾,主水箱缺水, 先加水加到滿啊,
以下為了避免模糊焦點,全部鎖定在失水這件事情上 : 後曲軸油封漏很大,方向機本體也在漏,而且漏至少二年了。 這不會怎樣,跟引擎失水無關
: 正時皮帶區域,據車主所述跟跑的里程數,也差不多該動工。 跟失水也無關
: 底盤撐起來時,發現引擎、變速箱、方向機同時都在漏, 還是跟失水無關
: 底部濕濕,而且還不只漏一個地方,狀況滿嚴重的。 濕濕的應該是機油,沒到用滴的都不叫做"嚴重" 跟失水也無關
: 水箱蓋打開,五分鐘等到水冒煙發熱,冷卻風扇運轉後, 很好,請問您有先把水補滿嗎?,假設有好了
: 催動油門,發現氣泡翻滾湧出,有疑似汽缸床變形的症狀。 翻滾湧出? 真的沖掉的話 根本不用到熱車,就會翻滾湧出了,而且冷車來看才準確 因為原地熱車的時候,散熱不良水到沸點本來就會來個煮開水 就算是正常的車子也會在那邊滾................
: 經詢問車主,車主沒有表明明顯的預算限制,也打算開五年以上。 : *** : 問題來了,這要怎麼處理才最沒有事尾爭議? : 大家都認同,修車跟當醫生看病差不多, : 從出現的症狀來判斷需修復的地方,然後對症下藥。 遇到這種水量過低,但是無法判斷是否為失水的車子,運作又都正常 應該是先補水補滿,告知車主有可能是沖掉,請隨時注意水溫狀況, 然後開個幾天後再回來回診,觀察是否真的有失水狀況
: 車主質疑的點,應該是這個: : 「明明不能肯定一定是汽缸床變形,為什麼我們要這樣處理?」 : 甚至不肯只處理一部份,請車主把車牽回去? : 回到大家最熟悉的原廠做法,原廠不會「把壞的東西修復」, : 他們的做法,是「把可能出現狀況的項目,全部換新」。 : 所以維修費用很貴,但是最沒爭議,因為所有可能的原因全排除了。 : 好哩,回到為什麼我們不願接本單的理由,問各位一句話: : 「我們這次處理了一部份,之後車主因為另一部份上來批評,怎麼辦?」 : 比如說,把曲軸油封跟方向機、水箱都換新了, : 原po車主的文章內是說,換完之後跑了三千公里,都還沒起氣泡。 : 這我很恭喜您,但如果起了氣泡呢? : 如果起了氣泡,那就確定100%氣缸床變形, 真的噴出大量氣泡再來換也不遲 小沖掉還能開的狀況下,反正沖掉都沖掉了,只要沒沖出拿鐵,最慘也就那樣而已 甚至很多車子在小沖後,還能撐上數萬公里的也不是沒有.... 另外有氣泡也不一定是汽缸床變形,有的時候只是墊片燒掉 更甚至也有可能是某個橡皮水管有側漏,造成空氣混入製造氣泡 總之,只要車還能正常動,先找出確實原因才是第一個要做的 而不是看到一點點氣泡就把引擎拆了,這簡直跟高速公路的禿鷹店沒甚麼兩樣
: 您現在換的水泵浦,拆的引擎上蓋,全都是白花錢,都要再拆一次。 水泵浦跟沖掉無關,是引擎鳥蓋油環吧,工錢頂多一千,零件不用再換 跟沖掉大修的上萬工資我想還差地遠
: 這時候,身為消費者的您,會怎麼想? : 身為修理廠的我們,又應該要怎麼做,才最沒風險? : 不好意思,我還是認為,不管您的愛車氣缸床是不是確定變形, : 在週遭機件狀況己經這麼慘的前提下,一次全拆整組處理才是最適合的做法。 這不是F1 幫客人修車應該要,先以客人的利益角度去思考,從中獲得的利益才是店家的利益 真的非常慘的車,我會叫客人直接開到報廢,修都不用修 以下跟沖掉無關,就不再多贅述了
: 高老師在mobile01發的文章,二樓的話說的滿專業中肯,可供參考: : http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3764244&p=1#48578217 這是真的沖掉時才會發生的事情
原PO的車根本沒沖掉,誤診就是誤診 -- 公路三大殺手 老人 ◢ ◣ 女人 ◢
\\\\◣
老女人 ◢≡◣ ◤◤◥ zzz ≡ \\ 俺在哪?′‵3 = = ◥ ○︵○◥●
昌昌昌!! \●/ \●/ \●/ ◥▼ ◤ ◣˙ ◢◤ ◣*\ ◢ ■ ▲ ■ ◢▄▄▄▄ ◢▄▄▄▄▄ ◢▄▄▄▄▄ <\ <\ <\ ▄▄●
▄●
▄ ▃▃●
▃▃●
▃ ▃▃●
▃▃●
▃ ψxyzdragon --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.127.4.44
※ 編輯: TurTao 來自: 59.127.4.44 (02/08 12:26) ※ 編輯: TurTao 來自: 59.127.4.44 (02/08 12:33)
→ xzr:別鬧了..把測漏藥水拿出來用就知道了..還叫客人回去開幾天 02/08 12:32
→ TurTao:不見得,有的時候可能只是疏於保養導致水箱過低 02/08 12:34
→ TurTao:這樣子下去側漏會發現都沒外漏,會誤診成引擎內部吃水 02/08 12:35
→ aweiye006:跟遠通一樣不能質疑耶! 02/08 12:35
→ xzr:我是說拿測漏劑來看車子有沒有黑斗..幾分鐘就知道了 02/08 12:36
→ DYE:冷卻水路是正壓 不是負壓 水管有漏不會吸空氣進去 02/08 12:36
→ DYE:氣泡就是氣泡 不斷的氣泡一定是有來源的 02/08 12:37
→ TurTao:是,但是以F大所述的測試方法,開水箱蓋就有可能會被吸入 02/08 12:37
→ DYE:只有缸頭墊子漏 才會有不斷的氣泡 02/08 12:37
→ TurTao:但是真的外漏的話,螢光水一下去就會馬上看得到了 02/08 12:37
→ xzr:我指的是汽缸床測漏藥水..不是水箱加壓測漏好嗎 02/08 12:37
→ TurTao:喔喔,我誤會了,不好意思,那確實可以測出是否沖掉 02/08 12:38
→ TurTao:所以店家也沒做啊,就直接說要拆引擎?哪招 02/08 12:38
→ TurTao:如果今天做了汽缸床側漏說要拆引擎,那我會認同程序正確 02/08 12:39
→ TurTao:但今天該做的都沒做,只有補水後看到一點氣泡就說要拆? 02/08 12:39
→ aweiye006:林口交流道旁邊很多也是一看就說要拆的阿! 02/08 12:44
This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.
留言列表