車頭採LED大燈設置、依不同軸距有3種車長，優異乘載適合商務、家庭休閒使用。
近日全球首發的賓士V-Class廂式休旅車，整合舊有Viano及R-Class車系，外觀大氣、可乘坐8人，加上精進的動力與配備，說它是商務休旅車的S-Class(賓士大型豪華房車指標)並不為過。國內業者目前正評估引進，若成行此車將是台灣賓士首部引進的廂式休旅。報導╱吳凌祺 圖片╱各原廠提供
【V250 BlueTEC規格表】
引擎型式：2143c.c.直四柴油渦輪
變速箱：7速手自排
原廠平均油耗：16.7km/L
最大馬力╱轉速：190匹╱3800轉
0-100km/h加速：9.1秒
車長：4895∼5370公厘
最大扭力╱轉速：44.9公斤米╱1400∼2400轉
極速：206km/h
預估售價：約320萬元
車高1880mm，採分離式開啟尾窗設計，方便放輕便物品及小型行李。
國內曾在2004年少量引進圖中的前代車款Viano，當時售248萬5000元。
【空間寬敞 豪華多變】
三輻式方向盤、潛望鏡式雙圓儀錶、懸浮式中控檯，還配有車內氛圍燈，設計極具現代感。
細節組裝用料高級，類平板電腦式的7吋彩色螢幕，含360度倒車環景攝影機顯示等功能。
滑鼠般控制的介面，配有AGILITY ELECT行車模式，有節能、舒適及跑車和手動等功能。
新車座椅多種變化，圖中獨立雙座、雙排椅可轉成面對面形式方便商務會議或家庭同歡。
前座頭枕後方可配獨立影音螢幕，還可另行選用媲美頂級房車的Burmester高級音響系統。
【單一動力 三種輸出】
新V-Class目前僅推出單一動力配置，也就是採取2.1升四缸柴油渦輪引擎，但依調校分成V200 CDI、V220 CDI及頂級的V250 BlueTEC三款，最大馬力分別為136匹、163匹及190匹，最強版本最大扭力則逼近45公斤米，原廠強調動力水準媲美六缸車但卻更節能；變速箱在頂級車款則標配7G-TRONIC PLUS七速手自排變速箱。
【同場加映】沒有直接對手
台灣賓士若正式引進全新V-Class，國內高級車品牌中並沒有直接相應的競爭對手。以目前市場來說，只有太古引進的VW福斯商旅Multivan（如圖）較為貼近，但品牌形象及定位稍有不同。Multivan車系繁多，動力則以2.0 TSI及2.0 TDI兩款汽、柴油引擎為主，頂級版售價亦飆破300萬元。
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