隨著行動網路的興起，大陸汽車界掀起「車聯網」熱潮，多款大陸國產車陸續發布車聯網相關策略，「車聯網」無疑是未來幾年新亮點。
易觀智庫推估，截至2015年，大陸車聯網市場規模有望突破人民幣1,500億元（約新台幣7,237億元）。
車聯網是指，車輛相關信息和3G移動網路連通，使用者可通過不同控制終端連網，以了解車輛的相關信息，包括車與路、車與車主、車主與汽車修復廠間的溝通，達到「汽車生活智慧化」的境界。
網易財經報導，易觀智庫的報告預測，截至2015年，大陸汽車年產量規模將達2,500萬輛，其中車聯網市場規模有望突破人民幣1,500億元（約新台幣7,237億元）。業內人士直言，汽車進軍車聯網號角已響起。
車聯網發展已銳不可當，稍早大陸工信部部長苗圩在談及汽車行業發展方向時曾表示，應高度關注行動網路對汽車行業帶來的革命影響，當時外界解讀，苗圩就是在透露「車聯網時代已到來」。
目前許多大陸本土汽車廠牌已紛紛發展車聯網技術。南方日報報導，上汽集團宣布，汽車電子與車聯網是未來主要發展技術，上汽旗下多款汽車品牌也已經或正積極推出各自的車聯網系統。
同時，今年3月大陸第一汽車集團旗下的啟明信息宣布和大唐電信共建聯合實驗室，開發適用於未來汽車電子應用的通信產品。此外，長春吉利汽車也宣布將和中國聯通攜手合作，一舉進攻車聯網市場。
大陸車訊網報導，近來伴隨大陸經濟成長率有望以8%左右持續增長，消費者對汽車需求跟著水漲船高，因而相關汽車製造商和供應商不斷投入資金以爭取更大市場占有率，不過相關人士提醒，相關投資應適可而止，以防汽車市場也出現「產能過剩」現象。
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