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新北市市區公共自行車租借系統9月全面自動化，全新單車，全天候開放。
圖／圖記者陳珮琦翻攝 |
新北市市區公共自行車租借9月初將邁入24小時全天候、全年無休的自動化系統，民眾使用悠遊卡租車，仿照台北市U-bike前30分鐘免費，之後每30分鐘10元收費。至於雙北公共自行車租借系統是能否台北市租車，新北市還車，雙北整合？交通局表示，計畫明年於新店-文山、汐止-南港等兩區先行試辦。
新北市市區公共自行車租借站，從民國97年10月底在板橋開辦，共有15站、280輛自行車，提供人工租借，但只在周一到周五、每天上午7時到晚上8時提供租借，民眾需先上網登錄成為會員，憑會員卡租借。非會員者需持雙證件（ 健保卡及身分證、駕照等），二小時內均免費，逾時未歸還者，第一次罰一星期內不得再租借，第二次一個月內不得再租車。
環保局長劉和然表示，新北市公共自行車人工租借系統開辦至今，會員人數約6萬5000人，累積約65萬租借人次，平均每輛車轉換率為2.5次，已達到一定使用規模。為更方便民眾使用，預計8月底9月初轉型為自動化租借站。
環保局低碳社區發展中心主任朱益君說，包括捷運市府大樓站，還有板橋站、新埔站、江子翠站、府中站、亞東醫院站、戶政站、地政站、永安公園站、音樂公園站、民生公園站、和平公園站及市立醫院站，共13站示範點，提供280輛新款單車，每輛單車造價約一萬元。
現行人工租借的單車將移到河濱或坪林、雙溪低碳旅遊租借站使用。
公共自行車租借自動化系統上路後，民眾可持悠遊卡租借，仿照台北市U-bike前30分鐘免費，之後每30鐘收費10元，全天候開放，將擴大全市設置。
新北市與台北市為大台北生活圈，交通局長趙紹廉說，公共自行車租借服務已朝雙北整合規畫，考量新北市與台北市相對區位、租借站整合效益等因素，目前台北市南港區、文山區已設置U-bike，新北市也將分別於汐止、新店試辦公共自行車租借系統，預計明年上路，到時候就能台北市借（還）車、新北市還 （借）車。
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