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【大紀元2014年02月01日訊】（大紀元記者徐傑多倫多編譯報導）加元最近持續下滑，今年初以來從94.19美分跌落至90美分以下，本周甚至跌落至1加元兌89.53美分，為2009年7月中旬以來的最低水平。專家認為，最近加元大幅下滑一個主要原因是美國經濟穩定復甦，美聯儲開始削減QE3的債卷購買，導致美元增值、其他貨幣貶值。另外一個原因是市場對中國等新興市場國家經濟增長的擔心，導致這些國家貨幣匯率震盪，波及加元。

豐業銀行全球市場部執行主管、首席貨幣策略分析師Camilla Sutton表示，加拿大最近貿易赤字的加大、疲弱的就業和央行對經濟增長的悲觀展望，將導致加元在今年上半年繼續下滑。隨著美國經濟復甦和加拿大出口、製造業和就業增長，加元下滑勢頭今年下半年或得到抑制。

加元貶值，產品成本上升，商品價格上漲，消費者遭受損失。據CBC報導，加拿大消費者協會（Consumers' Association of Canada）主席Bruce Cran指出，在成本上升的情況下，企業和公司總是很擅長把上升的成本轉嫁給消費者。但是，加拿大人似乎對此心甘情願。

美聯儲削減QE3導致匯率波動

市場預期，美聯儲（Fed）將在1月底（1月29日）的利率決定中再次削減量化寬鬆貨幣刺激計劃QE3的美國國債購買量，投資者恐慌而引發新興市場國家土耳其、俄國、印度和中國的貨幣匯率震盪，加元匯率受到衝擊。

加拿大央行行長Poloz認為，造成加元最近持續下滑的一個主要原因是美聯儲計劃逐漸削減量化寬鬆貨幣刺激計劃的國債購買量，使得美元增值而包括加元的其他貨幣貶值。加拿大最近不如意的經濟數據也給加元造成下滑壓力。

加元下滑 物價上漲

由於加元最近持續貶值，加拿大國航（Air Canada）等航公公司和一些旅行社，開始向套票旅客徵收35元匯率附加費（currency surcharge），以抵銷旅遊套票的匯價差額。

Cran認為，航公公司收取匯率附加費 是「太貪婪」的表現。儘管加拿大國內許多航公公司的旅遊業務以美元作為交易單位，但是，它們本身簽訂了貨幣對沖合同，以保障貨幣匯率過於波動時不至於影響到旅遊業的收益。航空旅遊公司徵收匯率附加費沒有道理，是一種變相漲價行為。

Cran說，即使零售商品在加拿大本土生產或製造，不存在匯率問題，加拿大零售商也會冠冕堂皇地辯解：你從美國買價便宜物品，運送到加拿大需要運輸費，加上運輸費也不便宜。這種情況導致加拿大零售價格在過去幾年至少比美國的零售價格高出15%。

例如，在安省組裝的Acura MDX越野車在美國售價比加拿大低。加拿大龐巴迪公司（Bombardier）生產的雪地機動車在美國北達科他州（North Dakota）的最低售價比加拿大曼尼托巴省的售價低40%。

Cran指出，加拿大和美國零售商品價格差距要真正縮小取決於加拿大消費者。但遺憾的是，加拿大人心甘情願。他說：「不少加拿大人還給我打電話，抱怨美國零售品價格太低。」

（責任編輯：林妍）

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